OBRAZAC NATJECANJA
Kako bi najbolje izrazili svoje kvalitete, neophodno je pronaći najbolju biomehaničku strukturu na biciklu.
Ispravan položaj, osim što garantira maksimalni sportski izraz, također vam omogućuje da izbjegnete oštećenje mišića i zglobova.
Nakon detekcije antropometrijskih mjerenja, položaj bicikla se ispituje vrednovanjem pedaliranja s SRM kružnim ergometrom.
Neki savjeti za pravilno držanje tijela na biciklu
Držite kralježnicu ravno kada se protegnete i spustite na upravljač.
Kada se na biciklu i petama na pedalama okrećete unazad, gotovo potpuno ispružite nogu bez da se zdjelica pomiče na jednu ili drugu stranu da prati pedalu u distalnoj točki. U tom položaju udaljenost između gornje središnje točke sjedala i pedale odgovara veličini noge, tj. Od perineuma do tla.
Usvojene ručice od 165 cm za brzinu na stazi, dok se za praćenje preporučuje ista veličina koja se koristi za cestovne utrke: 170 mm.
Kada je biciklist u zauzetom položaju, koljeno i lakat se trebaju dodirnuti.
Izbjegavajte smanjenje kapaciteta pluća zatvaranjem ramena.
Ovisno o vrsti treninga s kojim se morate suočiti, zauzmite položaj za utrke (aerodinamičniji, ruke su smještene na dnu ruba upravljača, a tijekom pedaliranja koljena gotovo dolaze u dodir s laktovima; kralježnica je vrlo zakrivljena ( hipercifoza), osim u cervikalnoj regiji, gdje povećava njezinu prirodnu lordozu), ili srednju baznu poziciju (ova pozicija pruža veću respiratornu udobnost od prethodne; zraku pruža veću površinu trenja; ruke se oslanjaju na ručke kočnica, kako bi se vertikalno postavilo leđa i naglasio kut lakta, torzo je na oko 45 ° od uzemljene linije)
Nikada nemojte držati ruke ispružene, one bi trebale biti lagano savijene kako bi djelovale kao amortizeri i spremne za bilo kakve korekcije koje mogu biti potrebne.
Noge ne smiju raditi ni previše stisnute ni previše rastegnute. Ugađanje sedla odnosi se i na položaj duž osi stupa, ili na njegovu visinu, i na njegovo postavljanje u horizontalnoj ravnini, odnosno na njen antero-posteriorni položaj ili uvlačenje. Visina sedla odgovara udaljenosti između središta središnjeg pokreta i anatomskog središta sedla postavljenog na oko 12 cm od stražnjeg ruba. Umjesto toga, smetnja se sastoji u udaljenosti između vertikale koja počinje od donjeg nosača i sedla (vrh ili anatomsko središte prema različitim načinima ocjenjivanja).
Laktovi i glava ne smiju nepotrebno stršiti iz idealnog aerodinamičkog profila.
Samo s iskustvom i ustrajnošću osjetit ćete potpunu kontrolu nad biciklom.
BIOMEHANIČKA ANALIZA PEDALIRANJA
Analiza mišića uključenih u pedaliranje otkriva da su kontrakcije uglavnom koncentrične. Aktivnost plantarnih fleksora tijekom prve faze (do 90 °) je umjesto toga jasno ekscentrična. Činjenica da postoji prilično velika varijabilnost, kao i raznolikost tehnika otkrivanja, također je posljedica aktivacije različitih mišića, varirajući frekvenciju pedaliranja.
Vožnja može biti vrhunska ili ravna; to je određeno među-individualnom raznolikošću povezanom s položajem gležnja tijekom pedaliranja.
Što se više gležanj može približiti opuštenosti i okretnosti ručnog zgloba, to će pokretanje pedala biti fluidno i učinkovito; u tom smislu neophodne su odgovarajuće gimnastičke vježbe, s ciljem poboljšanja fleksibilnosti gležnja.
Većina snage koju biciklist primjenjuje je ispražnjena na pedalama između 60 ° i 120 °.
Utvrđeno je da je veća frekvencija pedaliranja također jeftinija. Trkač koji koristi više omjere od ostalih tijekom utrke i stoga smanjuje frekvenciju pedaliranja, također smanjuje njegove fizičke sposobnosti, zbog većeg osjećaja umora koji ga napada. Obično profesionalni biciklist koji mora pokriti velike udaljenosti zadržava broj vožnji po minuti koje variraju između 90 i 100. Umjesto toga, frekvencija je veća: između 120 i 150 vožnji u minuti.
Uredio: Lorenzo Boscariol
